蜀道难，难于上青天！行路难，修路更难！细数古代修建的14条蜀道

如果只谈蜀道的狭义含义，便是连接四川与关中地区的主要路线，通常经由汉中地区作为中转站，连接汉中与关中的北段蜀道共有五条重要路径。

第一条陈仓道，又称故道、嘉陵道、散关道，起点北自陕西宝鸡，向南延伸至勉县，以张良的神秘行动而闻名。第二条褒斜道，自宝鸡的斜谷口开启，直通汉中的褒谷口，是最早开发的主要交通干道。第三条傥骆道，由陕西周至县的骆谷迈向汉中洋县的傥谷，以其距离近而行路之险峻而著称。第四条子午道，起自陕西长安县的子午谷，终点为汉中西乡县，这条道路因张良曾在此火烧栈道而声名在外，虽然较长但极具挑战性。第五条祁山道，连接甘肃天水与汉中，路宽且便利于粮草的水运，马谡失街亭的事故便发生在这条道路的北段。

在连接汉中与四川的蜀道南段中，亦有三条主要路径。

首先是荔枝道，亦称洋巴道，连接宣汉与达州，与北段的子午道相交。其二，米仓道，从米仓山穿越而过，和北段的褒斜道、子午道衔接。第三条金牛道，也叫石牛道或剑阁道，通向成都。

除了以上八条与陕西相连的蜀道之外，还有一些与其他地区互通的蜀道。其中与甘肃相通的阴平道，当年邓艾便是通过这条小道出奇制胜，巧妙穿越岷山，令蜀国措手不及。与青海接壤的青海道，也被称作吐谷浑道或河南道，途经松潘、茂县、汶川等地，最终抵达成都，这条道路恰好穿过十年前大地震的中心地带。

而与南方的黔滇地区相连的道路有四条：五尺道，称为滇僰古道或僰道，是四川与云南之间最早的官方道路，始建于秦朝，它的名字源于道路宽度恰为五尺；南夷道，则直通夜郎国，创建于汉武帝时期，成为了夜郎国覆灭之路；石门道，隋唐时期修筑，用于四川通往昆明、大理，基于五尺道而建设而成；清溪道，或称建昌道、牦牛道，唐代所建，通过清溪峡通向西昌盆地。

提到蜀道的艰难，大家是否还记得小时候曾学过的《夜走灵官峡》中，那两个孩子成渝与宝成的名字？宝成铁路，北起陕西宝鸡，南至四川成都，乃是新中国首条电气化铁路。建设于五十年代，曾占用了全国铁路总劳动力的一半以上，并用到调配的80%机械筑路设备，多少筑路工人倾注了辛勤的汗水，甚至付出了生命代价，终于终结了“蜀道难”长达数千年的历史。返回搜狐，查看更多